"ยกสูง 2 นิ้ว เลือกทางไหนดี? โช๊คเดิม vs โช๊คยาว สงครามความสูงของสายกระบะตัวจริง!"
ในโลกของรถกระบะ 4x4 หรือสายโหลดลุยกระบะยกสูง หนึ่งในคำถามยอดฮิตคือ
“จะยกสูง 2 นิ้ว ควรใช้โช๊คเดิมหรือเปลี่ยนโช๊คใหม่แบบยาวขึ้น?”
คำถามนี้ไม่มีคำตอบเดียวที่เหมาะกับทุกคน เพราะมันขึ้นอยู่กับระบบช่วงล่าง และจุดประสงค์ของแต่ละคนอย่างแท้จริง
บทความนี้จะพาไปเจาะลึก ข้อดี-ข้อเสีย ของการยกสูงสำหรับรถกระบะที่ช่วงล่างหน้าเป็น Double Wishbone และด้านหลังเป็น แหนบ
ว่าถ้าเราเลือก “ใช้โช๊คอัพความยาวเดิม” กับ “โช๊คอัพความยาวยก 2 นิ้วโดยตรง” แบบไหนตอบโจทย์กว่ากัน!
---
1. ยก 2 นิ้ว ด้วยโช๊คอัพความยาวเดิม
ข้อดี:
ประหยัดงบ: ไม่ต้องเปลี่ยนโช๊คใหม่ ใช้ของเดิมได้เลย
ติดตั้งง่าย: ใช้สเปเซอร์หน้า + บล็อกยกหลัง ไม่ยุ่งกับระบบช่วงล่างลึกมาก
ข้อเสีย:
ระยะยืด-ยุบของโช๊คจำกัด: โช๊คอาจทำงานในช่วงปลายของระยะยืด ทำให้ “ยันโช๊ค” เมื่อเจอเนิน หรือ “ดีดตัว” เมื่อลงหลุม
กินลูกหมาก - บูช - เพลาขับ: เมื่อองศาเปลี่ยนแต่โช๊คเดิมยังสั้น ทำให้ชิ้นส่วนช่วงล่างทำงานในองศาผิดธรรมชาติ สึกเร็ว
สมรรถนะช่วงล่างลดลง: รถจะกระด้างกว่าปกติ เพราะโช๊คเดิมไม่ได้ออกแบบมารับแรงในความสูงใหม่นี้
สิ่งที่ควรเสริม:
สเปเซอร์หน้า + บล็อกยกหลัง
ตั้งศูนย์ล้อใหม่
ตรวจเช็กลูกหมาก/เพลาขับ
อาจต้องรอง Diff หรือเปลี่ยน Upper Arm ถ้าองศาเพลาขับผิดเยอะ
---
2. ยก 2 นิ้ว ด้วยโช๊คอัพยาวขึ้นโดยตรง
ข้อดี:
รองรับระยะยืด-ยุบได้เต็มที่: โช๊คถูกออกแบบมาสำหรับรถยก 2 นิ้วโดยเฉพาะ ทำงานเต็มประสิทธิภาพ
สมรรถนะการขับขี่ดีขึ้น: นุ่มหนึบ ควบคุมตัวรถดีกว่า เหมาะทั้งขับถนนและลุย
ช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนช่วงล่าง: เพราะโช๊คสัมพันธ์กับองศาการทำงานของแขนช่วงล่าง
ข้อเสีย:
ราคาสูงกว่าแบบโช๊คเดิม
อาจต้องเสริมอุปกรณ์อื่นร่วมด้วย: เช่น Upper Arm ปรับองศา, Spacer Diff, สายเบรกยาว ฯลฯ
สิ่งที่ควรเสริม:
Upper Arm แบบ Aftermarket (ถ้าต้องการตั้งศูนย์ให้เป๊ะ)
ตั้งศูนย์ล้อใหม่
บล็อกยกหลัง + สายเบรกหลังแบบยาว
ถ้ารถมีเพลากลาง/เพลาขับ ควรตรวจองศาการทำงานทุกจุด
---
3. สรุป: ถ้าอยากยก 2 นิ้วจริงจัง ควรเลือกแบบไหนดี?

ถ้าต้องการยก 2 นิ้วแบบ “ใช้งานจริง ขับดี ขับปลอดภัย” = เลือก โช๊คอัพยาวขึ้นแบบยก 2 นิ้วโดยตรง คือคำตอบที่มั่นคงและคุ้มค่าที่สุดในระยะยาว
แต่ถ้าอยากเริ่มต้นประหยัด ลองลุคก่อน แล้วค่อยอัปเกรดภายหลัง = โช๊คเดิม + สเปเซอร์ ก็ทำได้ แต่ควรหมั่นตรวจสอบบ่อย ๆ
_________________________________________
หากท่านสนใจข้อมูลเพิ่มเติมของ โช๊คอัพระบบถุงลม Shokku Sports สามารถติดตามได้ทาง:
🔸www.shokkusports.com
🔸FB : ShokkuSports
🔸Youtube : ShokkuSports
🔸Line ID : @shokkusports
🔸Twitter : @shokkusports
🔸Instagram : shokkusports
🔸Blockdit : shokkusports
🔸WhatsApp : https://wa.me/c/66901542245
🔸TikTok : shokkusports
🔸Threads : @shokkusports
📌ผลงานกว่าพันคันที่การันตีในคุณภาพและความพอใจ📌
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.906736622837487...
📌คอมเม้นท์บางส่วนจากลูกค้าที่ใช้งาน Shokku Sports📌
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.908789915965491...
➡️รายชื่อตัวแทน Shokku Sports คลิ๊ก👉🏻https://www.facebook.com/media/set/?set=a.961710604006755...
📣สั่งผ่าน LAZADA ผ่อน 0% สูงสุด 10 เดือนกับบัตรเครดิตธนาคารชั้นนำเพียบ
✅สั่งผ่านทาง👉 LAZADA ค้นหาคำว่า " shokku sports "✅ หรือคลิ๊ก https://s.lazada.co.th/s.7IAPw
📣สั่งผ่าน SHOPEE ผ่อน 0% สูงสุด 10 เดือนกับบัตรเครดิตธนาคารชั้นนำเพียบ
และผ่อนชำระสูงสุด 48 เดือนกับบัตรอิออน Big-C Exclusive
✅สั่งผ่านทาง👉 SHOPEE ค้นหาคำว่า " shokku sports "✅ หรือคลิ๊ก https://shope.ee/fngHxXuq
✅สั่งผ่านทาง👉 Line Shop คลิ๊ก https://shop.line.me/@shokkusports
#shokku #โช้คอัพระบบถุงลม #fortuner #toyota #ถุงลม #lazada #vigo #revo #shopee #pajero #dmax #triton #commuter #ranger #โช๊คอัพแต่ง #isuzu #ford #mitsubishi #bt50 #shokkusports #ช็อกกุ #โช๊คอัพ #airbag #โช้คอัพ #ช็อกกุสปอร์ท #ช่วงล่าง #ช็อกอัพ #suspension